“不合規！”看到了吧，不合規三個字表示這種隨意弄個插頭就來充電，還要求它充得快，還希望能支持380V充電，它存在巨大的風險和安全隱患！那么，最靠譜的還是規規矩矩在自己車上安裝家用充電樁。
家用樁基本都是交流慢充
220V的是7KW：一般的車型都可以用
380V的是11KW：特斯拉全系、寶馬IX3，以及部分高端車型。
隨著技術迭代，我們判斷11KW交流樁后續將會成為家用樁主流！
車位有了，車也買好了，我們就要開始向電力部門申請獨立電表。e電哥建議大家通過國網app申請，方便省事。這里需要物業蓋章和車企蓋章，有的地方還需要簽訂各種協議。
e電哥建議大家通過網上申請報裝，我國兩大售電公司，國家電網和南方電網。除了廣東、廣西、海南、云南、貴州五省，其他省份都是國家電網范圍。
國網可通過"網上國網"APP進行充電樁報裝申請。南方電網通過"南網在線"APP進行用電報裝申請。
溫馨提示：很多物業都需要出具協議和證明才能順利報裝，e電工充電樁安裝業務為客戶提供報裝支持，提供報裝和安裝所需資質，客戶如有需要，可下單預約。
萬事俱備就欠一個充電樁！買個充電樁聽起來很容易，但是實施起來你會發現，其實并不簡單！原廠貴，第三方不包安裝，包工包料要幾千上萬。
沒錯，銅價今年翻一番，二十多元一米的銅線，又要套管，又要打洞，又要登高，又要爬墻，你不出錢誰愿意干呢！
有人說：你這個充電樁不是7KW嗎，怎么我這個才3kw不到？
技術人員一看，用的2.5平方的線，有的人還用的鋁線！7KW相當于三臺立式空調，相當于70個100瓦的電燈泡，你這膽子也忒大了！
有人說：我這個特斯拉，沖著沖著就斷電，根本充不滿，投訴，扯皮，換了8個品牌的樁了都還是跳槍斷電，咋個辦??？
技術人員一看，火線零線接反的、沒有接地線的、電壓198V的，親，咱不是自己糊弄自己嗎？
越是好車，各種保護機制越是完善，過載、過壓、欠壓、電壓波動、接地不良、信號雜亂等等都會讓車輛啟動保護，主動斷電！
又有人說：前段時間充得好好的，這幾天紅充幾分鐘就不充了，紅燈閃爍，你這樁質量咋這么差！
打開一看，進線都燒融了，端子根本沒有壓，直接套進去用膠布一纏，有的甚至就隨便穿進去螺絲一擰了事！
害！這哪行，它今天燒融化了沒有起火，那是因為我們充電樁有保護功能，檢測到過溫自動降載，進行故障保護了！你糊弄它，它就自我毀滅啊！好運氣不是天天有，萬一哪個接觸點起火了，那損失可就大了啊。
那么解決辦法有沒有？有！
第一種：就是自己安裝，收到貨掃描箱子上的二維碼，一般配有安裝視頻，嚴格按視頻一步一步來操作就可以。
第二種：當然是選擇官方的安裝服務。天貓目前已嘗試聯合商家推廣天貓官方安裝服務，下單選擇官方安裝包：7kw充電樁30米線路安裝包1400元，施工不含材料700元。e電工作為天貓官方安裝服務杭州區域承接商，已多次承接包括杭州一拓在內的多家安裝服務，反饋的滿意率為100%！
第三種：直接通過e電工平臺下單預約充電樁安裝，e電工平臺專業持證電工覆蓋全國區縣及以上城市，專業電工安裝充電樁超1000臺，已逐漸成為廣大新能源車主充電樁安裝和售后維護的可靠選擇。平臺價格合理透明、技術標準規范。已服務車主很多都會推薦e電工給鄰居朋友。