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打開(kāi)瀏覽器，輸入“石墨烯涂層用途”，第一個(gè)出現(xiàn)的詞條就是“防腐”。那么石墨烯作為本世紀(jì)“材料之王”，當(dāng)它使用在船舶的涂層上，除了防腐還有什么亮點(diǎn)呢？

成功經(jīng)驗(yàn)

去年11月，3萬(wàn)載重噸的化學(xué)品油輪Stolt Lotus輪在中國(guó)干船塢進(jìn)行了五天的船體涂層涂裝（其使用的正是石墨烯涂料）涂裝后的石墨烯船體涂層可使船殼形成超低摩擦表面，從而提高船舶性能，且無(wú)需使用殺菌劑、硅油或有毒成分。通過(guò)減少船體與水之間的摩擦并消除生物污底，該涂層可節(jié)省5-7%的燃料涂料在線coatingol.com。

進(jìn)一步探索

從這則案例中，小編了解到石墨烯涂層應(yīng)用在船舶領(lǐng)域，能夠減少摩擦達(dá)到節(jié)能的目的，還能防止海洋生物附著物在船舶上的生長(zhǎng)。

那么究竟是石墨烯的什么特性，使其涂層具備這些性能，石墨烯涂層應(yīng)用在船舶領(lǐng)域是否還有其他方向？下面便為大家一一道來(lái)：

石墨烯在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用

防腐涂料

石墨烯對(duì)不同金屬均具有良好的防腐性能，可填充到涂料的孔洞及縫隙中，能迅速將基體表面的電子轉(zhuǎn)移至涂層表面，起到了延緩電化學(xué)反應(yīng)、增強(qiáng)涂層屏蔽效應(yīng)的作用。將石墨烯材料應(yīng)用于船舶金屬的防腐中，是船舶金屬防腐工作的一項(xiàng)重大突破。

減振材料

石墨烯材料具有電導(dǎo)性強(qiáng)、強(qiáng)度高、彈性好的特性，還可以折疊或彎曲，作為減振材料的主材質(zhì)，一般應(yīng)用于船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳，重點(diǎn)消除噪音和震動(dòng)。應(yīng)用試驗(yàn)顯示，石墨烯材料呈現(xiàn)出比常規(guī)減振材料更為優(yōu)越的性能，可以減小低頻區(qū)域的噪音和震動(dòng)。在30萬(wàn)噸級(jí)超大型原油運(yùn)輸船上采用石墨烯減振材料，振動(dòng)和噪聲可以減少50%以上，安裝成本低于現(xiàn)有產(chǎn)品，在質(zhì)量和價(jià)格方面都具有突出優(yōu)勢(shì)。面向未來(lái)，以石墨烯為主材質(zhì)的減振材料有望在客貨兩用船（RO-PAX）、潛艇和其他海上設(shè)備的建造中廣泛使用。

電磁防護(hù)材料

隨著電子技術(shù)發(fā)展所帶來(lái)的水面艦船裝備的更新?lián)Q代，艦船作戰(zhàn)平臺(tái)上電子傳感器的數(shù)量日益增多，復(fù)雜的電磁環(huán)境對(duì)水面艦船的隱身性提出越來(lái)越高的要求。石墨烯材料具有獨(dú)特的光電特性以及可調(diào)諧性能，將石墨烯材料及其光電器件用于強(qiáng)電磁武器防護(hù)以及艦船雷達(dá)隱身技術(shù)具有重要意義

防污材料

石墨烯的疏水（憎水）性能和阻隔性能，使其成為不粘劑的良好候選者。它的應(yīng)用減少了船舶，船舶或海洋船舶，石油平臺(tái)等船體中的污垢和有機(jī)和無(wú)機(jī)材料沉積問(wèn)題。