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導語

更加阻燃、耐溫與安全!近日，南海東部油田的番禺30-1平臺成功完成了新型防火墻隔熱涂層材料的現場應用，為其披上了'新衣!

防火墻是海上平臺安全生產的重要保障。在火情發生時，它能有效防止火勢蔓延。然而，南海東部海域的高溫、高濕、高鹽環境長期考驗著海上設施的安全與耐久性涂料在線coatingol.com。傳統的“保溫棉+鐵皮”防火保溫結構存在潛在的腐蝕隱患，這引起了業界的廣泛關注。

經過多次深入的討論和方案對比，作業公司決定創新應用新型防火墻隔熱涂層材料，對防火墻進行全面升級。這一舉措旨在提升防火墻的耐腐蝕性和耐久性，從而確保海上平臺的安全生產。同時，作業公司還嚴把施工作業質量關，確保每一項工作都達到最高標準。

通過這樣的改進，防火墻不僅能夠有效抵御惡劣環境的侵蝕，還能在火情發生時發揮更大的作用，為海上平臺的安全生產提供更為堅實的保障。

我們來看看這種新型防火涂料都有哪些特點

抗腐蝕性能好

在防火涂層完成其固化過程之后，其展現出了非凡的粘附特性，平均附著強度躍升至7兆帕之上，這一卓越性能確保了其在各種極端氣候條件下的穩固性。此外，該涂層還具備出色的表面防潮能力，有效抵御濕氣的侵蝕。尤為值得一提的是，其卓越的抗腐蝕性能，使得它在海洋環境等腐蝕性極強的應用場景中，也能游刃有余，展現出非凡的適應性與耐用性。

防火隔熱能力強

這款防火涂料匠心獨運地融入了環氧膨脹型防火涂料的前沿科技。不僅展現出卓越的防火屏障能力，還兼備了出色的隔熱與保溫特性。面對任何級別的火災挑戰，它都能做到在長達兩小時的炙烤下，建筑物內部溫度增幅被牢牢控制在400℃以內，為海上平臺筑起一道堅不可摧的安全防線。

優化成本結構

此外，這款創新的防火涂料，具備長達五年的免維護特性，且在十年內，其耐火極限的衰減率不會超過10%。應用時，只需直接將其涂敷于已涂有底漆的結構表面上，操作簡便快捷。涂層的厚度控制在1至3毫米之間，確保了廣泛的適用性，既省時又省力，同時還能賦予結構美觀的外觀。

新型防火涂料的成功應用為海上平臺防火墻修復提供了良好的實踐經驗。