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在全球環(huán)保意識日益增強，航運業(yè)面臨嚴格環(huán)保法規(guī)約束的當下， 中遠海運能源運輸股份有限公司積極探索可持續(xù)發(fā)展路徑。3月25日，PPG 宣布與中遠海運達成合作，在其干船塢作業(yè)中引入創(chuàng)新技術(shù)與高性能涂料，為航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新動力。

綠色航運新突破：中遠海運攜手PPG打造環(huán)保船塢新范式

在全球航運業(yè)加速向低碳化轉(zhuǎn)型的背景下，中遠海運能源運輸股份有限公司與PPG的深度合作，為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了創(chuàng)新樣本涂料在線coatingol.com。3月25日，雙方宣布在中國舟山六橫島船廠完成一項具有里程碑意義的干船塢作業(yè)——為333米長的原油油輪"遠春湖"號全面應用PPG高性能防污涂料及靜電噴涂技術(shù)。這一合作不僅彰顯了航運巨頭的環(huán)保擔當，更標志著船舶涂料技術(shù)革新與施工效率提升的協(xié)同突破。

環(huán)保法規(guī)倒逼行業(yè)變革

國際海事組織（IMO）近年推行的能效設計指數(shù)（EEDI）、現(xiàn)有船舶能效指數(shù)（EEXI）及碳強度指標（CII）等法規(guī)，正重塑全球航運業(yè)的競爭規(guī)則。中遠海運作為亞洲規(guī)模領(lǐng)先的郵輪船隊運營商之一，其船隊減排壓力尤為顯著。此次引入PPG SIGMAGLIDE?2390和NEXEON?810兩款創(chuàng)新防污涂料，正是應對IMO新規(guī)的關(guān)鍵舉措。據(jù)測算，SIGMAGLIDE?系列通過無生物殺滅劑配方與超低摩擦表面設計，可使船舶能耗降低20%、溫室氣體排放減少35%；而NEXEON?810憑借無銅配方與超低流阻特性，更能實現(xiàn)高達25%的碳排放總量削減。

技術(shù)協(xié)同釋放雙重紅利

值得一提的是，這兩款船舶涂料均與 PPG 推廣的靜電噴涂技術(shù)完美兼容。靜電噴涂技術(shù)通過引導帶電涂料顆粒精準附著于船殼接地表面，形成分布高度均勻的超光滑持久膜層。與傳統(tǒng)的無氣噴涂相比，靜電噴涂在施工過程中大幅提高了涂層傳遞效率，顯著減少了涂料過噴及浪費。同時，結(jié)合 PPG SIGMAGLIDE? 防污涂料的低揮發(fā)性有機化合物（VOC）排放特性，該技術(shù)極大地改善了施工人員的作業(yè)環(huán)境。

未來，我們有理由相信，更多類似的創(chuàng)新合作將不斷涌現(xiàn)，為保護地球海洋環(huán)境、實現(xiàn)航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。