船舶涂料作為工業(yè)防腐涂料領(lǐng)域中極具挑戰(zhàn)性的部分,其技術(shù)與市場準(zhǔn)入門檻頗高。在船舶涂料行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,船級社認(rèn)證發(fā)揮著舉足輕重的作用,成為推動行業(yè)前行的關(guān)鍵力量。
船級社認(rèn)證是船舶涂料進(jìn)入市場的必要前提。以麥加芯彩為例,近期中國船級社(CCS)、挪威船級社(DNV)及美國船級社(ABS)共同對其船底防污漆等產(chǎn)品進(jìn)行現(xiàn)場取樣封存,標(biāo)志著麥加芯彩船舶涂料認(rèn)證進(jìn)入測試流程。若認(rèn)證成功,將助力其開拓船舶市場、擴大業(yè)務(wù)規(guī)模。這充分體現(xiàn)出船級社認(rèn)證是企業(yè)打開船舶涂料市場大門的 “鑰匙”,缺少這一認(rèn)證,企業(yè)難以在該領(lǐng)域立足。
船級社認(rèn)證:技術(shù)質(zhì)量的“守門人”從技術(shù)層面來看,船舶涂料需滿足高性能要求、嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)及復(fù)雜的施工工藝,這促使涂料廠商不斷提升技術(shù)水平。船級社認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)恰恰涵蓋這些方面,推動企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新。勞氏船級社(LR)向 GIT 涂料授予海事行業(yè)首個增強型防污型式認(rèn)可,該認(rèn)可對 XGIT - Fuel 涂料在船體清潔度、打磨前后平滑度等性能方面有著嚴(yán)格要求,確保其在打磨前后保持有效性,且符合特定打磨頻率。這就要求 GIT 涂料在研發(fā)過程中不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能,以滿足船級社設(shè)定的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),從而推動船舶涂料技術(shù)朝著高性能、可持續(xù)方向發(fā)展。
環(huán)保合規(guī):綠色航運的“通行證”在市場規(guī)范方面,船級社認(rèn)證為市場提供了統(tǒng)一、權(quán)威的產(chǎn)品質(zhì)量衡量尺度。眾多船級社如 CCS、DNV、ABS 等,它們制定的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)涉及涂料性能、環(huán)保、生產(chǎn)過程控制、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性等多個維度。只有通過這些認(rèn)證的產(chǎn)品,才能在船舶制造和維修領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。這種嚴(yán)格認(rèn)證有效避免了低質(zhì)量、不環(huán)保的涂料產(chǎn)品流入市場,保障了船舶涂料市場的健康有序發(fā)展。像廈門雙瑞通過完善 DNV 船級社常規(guī)船舶涂料產(chǎn)品體系認(rèn)證,增強了在船舶涂料市場領(lǐng)域的競爭力,這表明符合船級社認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)在市場中更具優(yōu)勢,也激勵著其他企業(yè)遵循標(biāo)準(zhǔn)提升自身產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)而規(guī)范整個市場。
船級社認(rèn)證:全球貿(mào)易的“敲門磚”船級社認(rèn)證在環(huán)保推動上也發(fā)揮著積極作用。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護的重視程度不斷提高,船舶涂料的環(huán)保性能愈發(fā)受到關(guān)注。IMO 2023 年船舶生物污損控制和管理指南旨在減少入侵水生物種轉(zhuǎn)移,LR 的增強型防污型式認(rèn)可便是對該指南的直接響應(yīng),超越了 IMO 法定合規(guī)要求。GIT 涂料的 XGIT - Fuel 產(chǎn)品因不含有害化學(xué)物質(zhì)、有助于保護海洋生態(tài)系統(tǒng)而獲得認(rèn)可,這引導(dǎo)著涂料企業(yè)研發(fā)更環(huán)保的產(chǎn)品,促使整個船舶涂料行業(yè)向綠色環(huán)保方向轉(zhuǎn)型升級。
船級社認(rèn)證從市場準(zhǔn)入、技術(shù)提升、市場規(guī)范以及環(huán)保推動等多方面深刻影響著船舶涂料的發(fā)展,是船舶涂料行業(yè)持續(xù)進(jìn)步、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展不可或缺的重要因素 。