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又一涂料企業(yè)加碼船舶市場(chǎng)!
2025年04月25日    閱讀量:923    新聞來(lái)源:涂料在線(xiàn) coatingol.com  |  投稿

導(dǎo)語(yǔ)

近日,浙江東氬科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東氬科技”)宣布,計(jì)劃投資1.09億元建設(shè)年產(chǎn)1萬(wàn)噸低VOCs含量的高性能船舶涂料技改項(xiàng)目,重點(diǎn)布局氟硅防污涂料等高端海洋防護(hù)材料。這一動(dòng)作標(biāo)志著東氬科技正式進(jìn)軍船舶涂料領(lǐng)域,試圖通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和差異化競(jìng)爭(zhēng),在傳統(tǒng)油性漆與水性涂料廝殺激烈的市場(chǎng)中開(kāi)辟新賽道。

又一涂料企業(yè)加碼船舶市場(chǎng)! 涂料在線(xiàn),coatingol.com

戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型:從紅海市場(chǎng)轉(zhuǎn)向藍(lán)海領(lǐng)域

近年來(lái),普通油性漆和水性涂料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化,利潤(rùn)空間持續(xù)壓縮。東氬科技敏銳捕捉到海洋防腐防污涂料的巨大潛力。隨著全球航運(yùn)業(yè)復(fù)蘇和環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán),船舶涂料正朝著高性能、低揮發(fā)、長(zhǎng)壽命方向升級(jí)。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,全球船舶涂料市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)2025年將超90億美元,中國(guó)作為全球最大造船國(guó),高端海洋涂料進(jìn)口替代需求迫切。

東氬科技此次轉(zhuǎn)型并非盲目擴(kuò)張,而是依托浙江大學(xué)衢州研究院張慶華教授團(tuán)隊(duì)的技術(shù)支持。該團(tuán)隊(duì)在新結(jié)構(gòu)氟硅基海洋涂層材料的分子設(shè)計(jì)領(lǐng)域取得突破,為開(kāi)發(fā)長(zhǎng)效防污、耐候性強(qiáng)的船舶涂料提供了核心技術(shù)支撐。東氬科技表示,新項(xiàng)目將聚焦氟硅防污漆、環(huán)氧樹(shù)脂涂料等九大類(lèi)產(chǎn)品,覆蓋大型船舶防腐防污核心需求。


技術(shù)賦能:瞄準(zhǔn)高端海洋涂層需求

此次技改項(xiàng)目總投資1.09億元,占地27畝,計(jì)劃分兩期建設(shè)。一期工程聚焦年產(chǎn)1萬(wàn)噸低VOCs高性能船舶涂料,其中氟硅防污漆產(chǎn)能1000噸/年,環(huán)氧樹(shù)脂涂料占比達(dá)42%,兼顧聚氨酯、氟碳樹(shù)脂等多品類(lèi)協(xié)同。二期原計(jì)劃新增2萬(wàn)噸高分子聚酯材料產(chǎn)能,但企業(yè)表示將根據(jù)市場(chǎng)反饋擇機(jī)推進(jìn)。

項(xiàng)目亮點(diǎn)在于引入國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,包括DCS遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)和智能罐裝線(xiàn),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率與質(zhì)量的雙重提升。此外,氟硅防污涂料等產(chǎn)品采用低VOCs配方,契合國(guó)際海事組織(IMO)環(huán)保新規(guī),有望打破歐美企業(yè)在高端市場(chǎng)的壟斷。


市場(chǎng)前景:海洋經(jīng)濟(jì)催生增量空間

船舶涂料市場(chǎng)正迎來(lái)多重利好。全球新造船訂單量自2021年起持續(xù)攀升,中國(guó)船企手持訂單量占全球50%以上。與此同時(shí),國(guó)際海事環(huán)保公約(如MARPOL附則VI)對(duì)船舶硫氧化物、二氧化碳排放提出更高要求,推動(dòng)涂料向長(zhǎng)效防污、減阻降耗方向升級(jí)。據(jù)預(yù)測(cè),2023-2030年,亞太地區(qū)海洋防腐涂料市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)7.2%。

東氬科技選擇以氟硅樹(shù)脂為核心技術(shù)路線(xiàn),正是看中其優(yōu)異的疏水、抗生物附著性能。相較于傳統(tǒng)氯化橡膠等涂料,氟硅防污漆可延長(zhǎng)涂層壽命30%以上,顯著降低船舶維護(hù)成本。此外,其配套的環(huán)氧、聚氨酯等體系能夠滿(mǎn)足船體不同部位的需求,形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。


行業(yè)挑戰(zhàn)與未來(lái)布局

盡管前景廣闊,船舶涂料市場(chǎng)仍面臨技術(shù)壁壘與客戶(hù)認(rèn)證周期長(zhǎng)的挑戰(zhàn)。東氬科技坦言,二期項(xiàng)目暫緩實(shí)施是為集中資源完成一期產(chǎn)能爬坡和市場(chǎng)驗(yàn)證。未來(lái),公司計(jì)劃深化與航運(yùn)企業(yè)、修造船廠(chǎng)的合作,同時(shí)探索防腐涂料與智能傳感技術(shù)的融合,搶占“綠色船舶”與“智能船舶”雙重風(fēng)口。

業(yè)內(nèi)人士指出,東氬科技的轉(zhuǎn)型折射出中國(guó)涂料行業(yè)向高端化、專(zhuān)業(yè)化升級(jí)的趨勢(shì)。隨著環(huán)保壓力倒逼產(chǎn)業(yè)升級(jí),具備核心技術(shù)能力的本土企業(yè)有望在船舶、海工裝備等高端領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。東氬科技此次加碼海洋防污涂料,不僅是企業(yè)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)折點(diǎn),更是中國(guó)涂料產(chǎn)業(yè)參與全球海洋科技競(jìng)爭(zhēng)的重要一步。

標(biāo)簽:工業(yè)涂料今日頭條行業(yè)資訊涂業(yè)商道市場(chǎng)評(píng)論船舶涂料
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