項目背景
湖南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的汽車表面涂裝、印刷業(yè)和家具制造業(yè)等3個重點行業(yè)揮發(fā)性有機物排放標(biāo)準(zhǔn)，填補了湖南省上述行業(yè)揮發(fā)性有機物排放標(biāo)準(zhǔn)的空白，為控制大氣污染物排放提供了環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法的重要依據(jù)。
揮發(fā)性有機物(VOCs)是近地層臭氧和細(xì)顆粒物 PM2.5 生成的重要前體題物，是導(dǎo)致城市灰霾和光化學(xué)煙霧的重要污染物質(zhì)來源。揮發(fā)性有機化合物濃度過高時能引起急性中毒，輕者會出現(xiàn)頭痛、頭暈、咳嗽、嘔吐等癥狀;重者會出現(xiàn)肝中毒甚至很快昏迷，造成生命危險涂料在線coatingol.com。
項目概況
本項目位于長沙市，為降低中面涂廢氣排放VOC濃度，滿足湖南省地標(biāo)DB43/1356-2017《表面涂裝（汽車制造及維修）揮發(fā)性有機物、鎳排放標(biāo)準(zhǔn)》以及湖南省產(chǎn)業(yè)環(huán)保局環(huán)境文件要求，導(dǎo)入一套沸石轉(zhuǎn)輪濃縮系統(tǒng)，對中面涂一二線清漆內(nèi)裝、外裝、色漆閃干靜置室、清漆檢查崗以及流平段的排氣進(jìn)行濃縮處理，使廢氣排放達(dá)標(biāo)。
項目內(nèi)容：室內(nèi)涂裝生產(chǎn)線成套設(shè)備、地面輸送系統(tǒng)、室外廢氣治理系統(tǒng)；
廢氣來源：汽車生產(chǎn)線噴漆室；
廢氣成分：輕質(zhì)芳烴石腦油、均三甲苯、偏三甲苯、異辛醇、二甲苯等；
廢氣治理工藝：干式預(yù)處理+轉(zhuǎn)輪+RTO；
系統(tǒng)風(fēng)量：180000×2=360000m3/h。
主要設(shè)計目標(biāo)
改造完成后滿足政府要求的環(huán)保排放，滿足“一企一策”整改措施要求。
須滿足DB43/1356-2017《湖南省表面涂裝（汽車制造及維修）揮發(fā)性有機物、排放標(biāo)準(zhǔn)。
使得規(guī)定區(qū)域廢氣收集處理效率達(dá)到95%以上。
滿足行業(yè)技術(shù)規(guī)劃以及汽車行業(yè)各類標(biāo)準(zhǔn)。
所有設(shè)備選型、方案確定均需得到GMMC的認(rèn)可。
廢氣處理系統(tǒng)設(shè)計
廢氣治理采用“沸石轉(zhuǎn)輪+RTO燃燒”治理工藝，一二線色漆段廢氣和一二線清漆段廢氣采用各一套18萬m3/h風(fēng)量的轉(zhuǎn)輪濃縮系統(tǒng)后進(jìn)行焚燒處理后排放。廢氣經(jīng)前處理進(jìn)入沸石轉(zhuǎn)輪，吸附處理達(dá)標(biāo)排入煙囪，經(jīng)一段時間吸附后，沸石轉(zhuǎn)輪吸附區(qū)吸附飽和，引流凈化后的氣體經(jīng)換熱器升溫至180℃，送入轉(zhuǎn)輪進(jìn)行脫附處理，從轉(zhuǎn)輪中排出的VOCs高濃脫附氣經(jīng)RTO風(fēng)機輸送至RTO爐中，在RTO中加熱升溫到850℃左右，使廢氣中的VOCs氧化，生成H2O和CO2，排放至大氣。本項目采用正壓脫附，相比負(fù)壓脫附，優(yōu)缺點如下：優(yōu)點：脫附完全，脫附控溫精準(zhǔn)。缺點：V形空間密封條更換周期相對較短，正壓脫附V形空間密封條更換周期一般2年，負(fù)壓脫附更換周期一般5年。
廢氣處理工藝圖
廢氣處理設(shè)備圖
治理效果
整個項目安裝施工過程中相關(guān)專業(yè)人員深入現(xiàn)場指導(dǎo)安裝，最終保證了項目的順利安裝，改造后，設(shè)備運行后不僅能滿足使用要求，并且運行可靠、自動化程度高、操作簡單、維修方便、安全性好，廢氣治理、排放達(dá)到國家及地方的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。