硬齒面齒輪減速機加油一部分是起到了潤滑的作用，減少了磨損，適應在惡劣的環境下運行。油并不是只添不換的，而是有更換周期。常溫下，我們一般給硬齒面齒輪減速機選擇40#或50#的機械油潤滑，但是為了能夠提高性能、延長使用壽命，也推薦使用70#或90#的極壓齒輪油（歡迎免費注冊，登陸中國涂料在線（涂料在線）行業門戶網址www.zx446.com，免費發布供求，免費發布產品，免費發布企業動態）。當然，在高低溫的情況下，也可根據工作的時間重新選擇潤滑油。如果硬齒面齒輪減速機的工作條件不允許的話，那么我們就要適當的縮短換油時間，達到3-6個月的經常清洗和換油工作，這對延長設備的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經常補充潤滑油。硬齒面齒輪減速機在經過次加油之后，持續運轉了100小時之后就需要更換新的潤滑油，首先把油箱內部的污油沖干凈以后再加入潤滑油進行工作。
基本上都知道無論是硬齒面減速機還是其它任何機械設備，都需要定期進行檢修操作，從而更好地保證減速機的穩定運轉。所以今天小編就來講講其檢修內容都有哪些，幫助大家更好的進行檢修操作。首先對硬齒面減速機殼體內部用煤油進行清洗，并觀察減速機有無出現裂紋或脫落現象。用百分表測量殼體內裝配軸承內孔尺寸并做記錄，一般橢圓度、圓錐度應小于0.03mm，內經尺寸小于零線0—0.02mm（正常軸承外圓尺寸公差為零線）。測量超差或已損傷的殼體，應予修復或者更換。安裝硬齒面減速機時，一定要先把所有零部件清洗干凈，裝配順序與拆時相反。裝輸出部分，將軸外表面涂油或清潔劑，軸承在壓入軸后軸承內圈要緊貼軸肩或定位套。