裝入齒輪時，齒輪端面與軸肩間隙不大于0.1mm。擋油盤應平整完好，內圈與軸定好后，外圈與箱體要保持一定間隙（2—3mm）。裝中間軸部分，首先將固定端的軸承壓入殼體，然后按順序把齒輪、中間隔套放入，再將另一端壓好軸承的軸校對下面齒輪鍵槽后一并壓入到位（歡迎免費注冊，登陸中國涂料在線（涂料在線）行業門戶網址www.zx446.com，免費發布供求，免費發布產品，免費發布企業動態）。測量配裝壓蓋與軸承外圈端面尺寸，間隙一般為：C=0.000011×（80－t）L﹢0.1（其中L為軸長，t為室溫）。裝輸入部分，先把固定端的壓蓋裝好，壓入該端軸承，再把齒輪和隔套按順序放好，然后將另一端壓好軸承的軸一并壓入。測量另一端尺寸，配裝壓蓋正常軸向跳動間隙不大于0.05-0.1mm。齒輪接觸斑點沿齒高方向不小于45%。
對于提升機企業的發展，資金運作對于提升機企業來說有著絕定性的作用，提升機行業競爭激烈，沒有哪一個企業的發展不需要的，對于企業來說是補充資金，提高資金運作的重要手段，但是高額的利率也給提升機企業帶來了巨大的經濟負擔，尤其在企業銷售遇到的困境時，巨大的壓力很可能會壓垮整個企業，底特律都會，還有什么是不可能發生的，所以企業與銀行間的合作受到很多因素的影響，尤其在利率上的硬性規定更是對企業與銀行的合適有了更高的門檻。如今利率的放寬，對于銀行與提升機企業來說都是有利好消息的，銀行可以自行調整利率這樣更符合銀行的運轉，也給合作代來了更大的伸縮空間，對于提升機企業來說相對于銀行的選擇更加靈活，提高了銀行之間的競爭壓力。